按照有關(guān)部門的計劃和要求，我公司參建監(jiān)理的魯南高鐵(曲菏段)項目工期提前，其中三個站房均具備車輛通行條件，聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作即將順利結(jié)束，馬上進(jìn)入試運(yùn)行階段。預(yù)計魯南高鐵曲阜至菏澤段2021年底建成通車。通車后，菏澤市民坐高鐵到濟(jì)南只需1個多小時！
魯南高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要連接通道，是山東省“四橫六縱”高鐵網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分。該項目是山東省有史以來建設(shè)里程最長、投資規(guī)模最大、建設(shè)條件最復(fù)雜、沿線人口最多的鐵路項目。項目西起鄭徐客專的蘭考南站，途經(jīng)菏澤、濟(jì)寧、臨沂，東至日照，與青連鐵路接軌。由日照至臨沂段、臨沂至曲阜段、曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段四段組成，全長約494公里，設(shè)計正線時速350km/h，雙線電力牽引的高速鐵路。
（正在進(jìn)行收尾工作的站房專業(yè)工程 掠影）
2018年11月16日，魯南高速鐵路菏（澤）至曲（阜）段開工建設(shè)大會在濟(jì)南召開，山東省政府與濟(jì)寧、菏澤市政府簽訂了《魯南高鐵菏澤至曲阜段項目建設(shè)征地拆遷工作目標(biāo)責(zé)任書》，魯南高速鐵路有限公司與中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)公司簽訂了《委托代建協(xié)議書》，標(biāo)志著魯南高鐵菏曲段正式開工建設(shè)。按照之前的計劃，魯南高鐵菏曲段2019年10月完成線下施工，2020年5月15日架梁完工，2020年12月15日開始鋪軌，2021年7月1日聯(lián)調(diào)聯(lián)試，2022年5月通車。但是，我公司全體項目參建人員和兄弟單位一道，在建設(shè)單位和有關(guān)部門統(tǒng)一指揮下，不畏艱辛，共同拼搏，已看到提前工期就能順利開通魯南高鐵菏曲段的希望！這些事實擺在眼前再一次充分說明，只要我們大力發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、自強(qiáng)不息的精神，鐵路項目就一定能保質(zhì)保量地順利貫通。
讓國人驕傲讓外人羨慕，靠什么？
首先是全體參建人員的努力和奉獻(xiàn)，其次更需要的是新時代鐵路精神的激勵。廣大鐵路建設(shè)者一直發(fā)揚(yáng)“兩路”精神和青藏鐵路精神，科學(xué)施工、安全施工、綠色施工，高質(zhì)量推進(jìn)工程建設(shè)，為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家默默無聞地工作著貢獻(xiàn)著。
新時期的鐵路精神，新時代的中國高鐵，賦予鐵路人一種新的詮釋，給國人一種新的理解，更給世界一種新的姿態(tài)！在鐵路建設(shè)者的身上，發(fā)揚(yáng)著生命不息、戰(zhàn)斗不止的自強(qiáng)不息精神，展現(xiàn)著刻苦鉆研、勤奮好學(xué)的艱苦奮斗精神，傳承著不懈探索、敢于突破的開拓創(chuàng)新精神，洋溢著胸懷祖國、熱愛邊疆的愛國主義精神，堅守著恪盡職守、忘我工作的勤勞勇敢精神。
（正在進(jìn)行收尾工作的站場和區(qū)間工程 掠影）
這種堅韌不拔、勇于突破的拼搏精神，正在一代代的中國鐵路人身上傳承。在未來的征程中，中國鐵路人更要以實際行動弘揚(yáng)踐行偉大的無產(chǎn)階級革命精神，不忘初心，牢記使命，在不斷筑路的征程中砥礪前行！
（正在進(jìn)行收尾工作的小站場工程 掠影）
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